Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.

iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.

Por el pago de los impuestos y las gestiones en trafico creo que podre hacerlas personalmente, pero entiendo que necesitare una homologación para matricularla.

» en los foros en el Net y individuos con mucho tiempo libre para liarse con la administración, que dirían que si… no es NADA RECOMENDABLE!

¿Tienes dudas sobre la normativa europea y su impacto en la homologación? Contáctanos para recibir asesoría y garantizar que tu coche cumple con todas las leyes.

Uno de los pilares de la normativa europea es la reducción de las emisiones contaminantes, establecida a través de las normativas de Euro one a Euro 6. En España, estos estándares son obligatorios y afectan especialmente a vehículos importados de fuera de la UE.

Es indispensable que esta factura esté perfectamente detallada, ya que servirá como uno de los principales soportes para las autoridades de aduana durante el proceso de importación.

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, ten en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fácilmente y evitar problemas.

Para exportar un vehículo debes tener en cuenta una serie de requisitos y aportar la documentación necesaria:

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá circular por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.

Este documento es necesario para acreditar que el vehículo cumple con las normas de circulación vigentes en el país de origen.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a certificado CE automóviles un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.